狗狗币,狗狗币走势,狗狗币怎么买,狗狗币在哪买,狗狗币价格,狗狗币挖矿,狗狗币官网,狗狗币交易平台,狗狗币钱包,狗狗币钱包下载,狗狗币最新消息,狗狗币注册,狗狗币开户,狗狗币下载网址,狗狗币APP感谢湖南航天党委与党建工作部的信任，让我有机会在湖南航天企业文化建设研讨会上根据自己简短的发言提纲做分享。近日又接到邀请，希望我能将此次发言整理拓展成文，接到这份信任，内心其实是惶恐的，几次流露出不想成文的念头，害怕所讲诉的事实在过于普通平淡，害怕诉说的岁月太絮絮叨叨，害怕成为别人眼里的“自吹自擂”，害怕别人在我这些啰嗦的文字里浪费宝贵时间。但党建工作部给了我鼓励、包容和支持，诚恳希望我能将这些岁月付诸文字，盛情之下，却之不恭，于是斗胆成文，也许全文中的某几个只言片语能给人一点启发或共鸣，那也就够了。另外文中所述，因年月日久，个中记录难免有疏忽、误差和错误，如有不当不敬之处，也敬请各位领导、同事和读者包容原谅并批评指正。

　　1996年转瞬即过，那一年我认真做好内勤账，跟随杨寿祥或部门经理跑长沙市区、株洲、宁乡、双峰、隆回、新宁等地，或进货或送货，或对账或记账，我逐渐弄清了相关的业务门道。司机陈本怡常是我们的同路人，我单独跟随他的单排货车进货送货的次数不少，最晚的一次是从双峰回来，晚上十点多了，天空突然飘起了大雪，货车也有点漏机油了，好在老成的老陈随车常备有两瓶机油，一路开一路及时添加机油，终在深夜十二点顺利到达长沙。这一年我所在的产品部批零销售摩托车达16500多台，位居湖南省的前列，材料部的钢材贸易也依然位居湖南省的前列。公司不久在湘潭株易路口的摩托车批发市场开了个摩托车批零销售点，杨寿祥带着我驻点，一个月回长沙两次，在这里，我学会了独立成交完成每一笔业务，业务能力得到了很大的提升。

　　2000年，因公司业务调整，我被调整至公司汽车贸易部从事汽车销售工作。销售的汽车品牌有北汽福田、江淮、一汽红塔等商用货车以及昌河、五菱等微型面包车，品种繁杂。公司在长沙市东风路、马王堆、韶山路、红星国际会展中心等地都布局过销售点，最后于2004年聚焦于长沙市中南汽车世界。从2000年开始，汽贸部常年实施单休，旺季则为全员无休，汽车销售的季节性很强，从每年的春节到五月份均为汽车销售旺季，除了有事请假外，每年的这一段时间汽贸部全员无休，相较于别的部门，汽贸部是最先实现与市场接轨、与行业接轨的部门，最早实施底薪加提成的薪酬制度，大家认可这种模式，铆足干劲、早出晚归，过着“两头黑”的日子，全身心地投入市场，抢抓旺季销售。

　　大家每天清早从河西航天大院出发至各销售点上班，晚上九点、十点归家是常态，上下班总里程有40至60多公里，这样的日子一坚持就是十多年。2002年我初为人父，儿子从咿呀学语到在一岁左右能清晰地喊“妈妈”。我因为工作原因常常早出晚归，回家与妻子也常常免不了谈论一下工作情况，其中谈得较多的便是“JAC江淮汽车”，有点出乎意料的是，儿子居然在某一天看到我白色衬衣上“JAC江淮汽车”几个标识时，他居然指着这几个标识，一个一个读出声来：“J-A-C-江-淮－汽－车”，虽然是奶声奶气的声音，但每一个字都是那么清晰。我诧异于儿子能将这几个字清晰地读出来，内心也很是感叹于潜移默化的力量，我与妻子常常在儿子面前讲这些高频词，这些字就像种子一样在儿子幼小的心灵里扎了根。儿子能喊“爸爸”和一字一字地叫出“JAC江淮汽车”差不多是同时，也许能叫出“JAC江淮汽车”的时间甚至略早于叫出“爸爸”的时间。我在感到惊讶的同时，内心还是添了一份内疚，觉得自己因为工作陪伴儿子的时间太少了。

　　我自己也带头示范，规范填写全套的“一表三卡”，同时指导督促员工同步开展。我常常给业务员强调跟踪客户要有一股咬定青山不放松的韧劲，绝不能有三天打鱼两天晒网的松散与懈怠，客户跟踪必须要有结果有闭环，更要有持续的循环，如此方能“沉淀”、积累越来越多的客户，并最终形成很好的良性循环。4S店的业务员名片统一格式，印制简洁精美，且都标注为营销顾问，我自己学的是市场营销专业，一贯极力推崇顾问式营销，始终站在客户的角度，根据客户的消费预算、消费喜好、消费心理、消费用途，综合分析，为客户当好贴心的消费顾问，并提供其他增值的顾问服务，把准客户偏好，努力成为客户的朋友知己，如此很容易消除客户的戒备和压力，也很自然地对你产生信任，达成交易便只是顺理成章的“附属物”了，真正的消费真的只是一种感觉，感觉好了，营销往往会成功于无形。

　　关注并记录客户的任何信息都十分重要，从这些或明或暗的信息中都可以捕捉到有利于达成交易的契机，如客户的穿着、来访客户驾驶的车辆品牌甚至车牌号码、随行的亲朋、大体性格特点、个人兴趣爱好等等信息也常常是我为来访客户详细记录的细节，通过这些细节，我很容易与客户形成诸多的共同话题，特别是当客户第二次第三次来店时，你能马上认识他，并说出他第一次来店的某些细节时，他对你的好感自然而然就有了，在客户心里，他觉得自己得到了你的尊重和重视。同时通过对客户性格类型的初步判断，与他洽谈交流时，是采取开放式提问还是封闭式提问获得洽谈的主导权也十分重要。客户类型多样，素质层次各异，作为业务员，通过阅读学习扩大自己全方位的知识面也同等重要，能自由切换阳春白雪和下里巴人的话题，既能与客户谈宏观大势，又能与客户笑谈人间烟火、家常里短，在你的脑海里，你总能与不同客户找到共同的话题，这对于促成交易实在是百利而无一害。

　　要成为一个好的营销顾问，娴熟地掌握FAB营销话术是一项十分重要的基本功，产品介绍其实都要遵循FAB话术技巧方能有效提升营销效果。F即产品特性（Feature）、A即优势（Advantage）、B即客户利益（Benefit），客观上讲，客户购买你的产品，买的其实不是产品本身，而是产品能给他带来什么利益，尤其是因为你所销售的产品因为具有什么特性，相比竞品具有什么优势，以及由于该优势能带给客户不一样的利益，所以这个理一定要给客户说清讲透。按照此原则，我根据各车型的配置，提炼相应的F、A、B点，并以简练的文字描述提炼成相应的营销话术。我作为销售经理，积极参与制定实施适度的年度月度销售计划，紧贴行业和市场，参与编制并完善实施有效的薪酬激励制度，编制实施各项销售流程、通过早晚例会对工作进行安排协调、复盘和总结。

　　那些年从长沙赴合肥通常需在长沙东站坐大巴经武汉辗转到合肥，通宵达旦后多半在深夜才能入住合肥的酒店，不过这才叫作真正意义的经过舟车劳顿的长途出差，疲惫感肯定是免不了的。每一次赴合肥参加江淮公司组织的培训对我而言都是一种享受，我沉迷其中，认真记录笔记，整理归纳要点，用心收集体会各种经验和总结，并用于我实际的工作中，每每从合肥归来，我的心都是充实的。我当然不能光自己学，回公司后，我都及时组织汽贸部的全体员工，利用工作之余的时间尤其是晚上的时光，齐聚在江淮汽车航天4S店的培训室里，开启我不折不扣的转培训。我深知团队的共同进步才能汇聚更多的发展力量，很显然我也非常乐意融入江淮公司的“系统思考、团队学习”的文化氛围之中。

　　多年以来，“系统思考、团队学习”的理念也深入我的骨髓，我坚持自编教材，持之以恒常态化对营销团队开展产品知识、营销知识及员工礼仪培训，那些年，4S店培训会议室常常晚上八九点依然灯光明亮，那是我为了打造富有战斗力的营销团队而永不放弃的坚持。团队里，一大批营销骨干迅速成长，那几年，我感觉自身的营销专业能力、亲和力、协调力和组织力也得到了迅速提升。我为4S店的营销管理走上规范有效之路做出了最大的努力，也为公司整体汽车贸易工作的战略规划及全面规范化经营、精细化管理做出了贡献。4S店建设硬件投入的硬实力与我们所构建的4S店运营软实力相结合，依托江淮汽车优质的产品力，公司投入建设此4S店后，江淮商用车的销量增速非常明显，江淮汽车的知名度和美誉度都得到了质的飞跃。

　　吴总创办的安达货运十八站位于长沙市鸭子铺，离中南汽车世界仅四五公里路程，整个货运仓库占地宽，规模大，是长沙市最大规模的物流公司之一，偌大的物流仓库成排成片，我每一次去安达货运十八站拜访他们，眼中所见的忙碌是他们的常态。跟随吴总纵横物流天下的就是他的兄弟姐妹、妹夫姐夫、七大姑八大姨之类的远近亲戚，每几个人负责一条专门的物流线路，各得其所，有头有绪，吴总带领他们一起将物流业务干得风生水起，我们在安达销售的江淮系列商用车销量自然也是芝麻开花节节高。我不知道长沙安达货运十八站在我们汽贸部买的第一台江淮车具体是什么时候，只知道他们从我们这里的采购是源源不断的。安达货运十八站成为江淮商用车的铁杆大用户，有位倪总除了他自己来选购车辆外，也很乐意带熟人朋友来找我买车，或者即便是没有任何事，也会隔三岔五到我办公室坐坐，喝喝茶聊会儿天。

　　2012年10月至2014年3月，我任职湖南航天军民融合研发中心市场研发室副主任。我继续利用自己的营销专长，在从未涉及的领域里认真学习，带领相关的技术人员深入市场一线调研，先后主导撰写了《基于SLM工艺金属打印设备制造及所需金属粉末研制》《电磁辐射计批产及营销报告》《钐钴磁及其器件需求及营销方案调研报告》《高效节能微波炉高温连续烧结辊道窑炉市场需求及营销方案》等报告，为068基地相关决策提供依据。2014年3月至2015年8月，我又回调航发公司，任公司总经理助理兼汽车事业部总经理，然而因众所周知的原因，汽车事业部业务从2013年底开始就逐渐萎缩，我回归汽车事业部也是努力阻止这种颓势，稳定现有状况。

　　有一次我清早从长沙出发到天津拜访了客户，立马转赴青岛拜访歌尔声学及海尔两家客户，拜访这两个客户后，NIDEC位于大连工厂的相关人员告诉我只有明天有时间接受我的拜访，于是我又从青岛匆匆踏上了赴大连的行程，至大连时已是深夜，这一天我辗转了四个城市。湖南磁电的客户大部分分布在市郊，交通多有不便，为了赶时间和节约开支，很多情况下我都是起早坐公交车前往客户处。在福州时，我从福州市区赶往位于马尾工业区的万德电气有限公司去拜访余总，坐公交车总共历经53个公交站，历时1小时40多分钟。我从早上六点多出发，拜访余总，与他进行了坦诚的交流，首次见面就达成了合作意向，下午继续与万德电气公司相关人员洽谈后续合作细节，带着这份喜悦，再坐公交车返回住处时又是晚上九点多了。

　　从2016年7月开始，我被调整为分管党建纪检工作，但即便如此，深植于我内心的营销理念依然支撑着我后续的工作，凭借营销工作积累下来的沟通技巧和“顾问式营销”等工作方法，还有多年来对业务环节的了解及对各环节最可能面临的经营和廉洁风险点的把控，我能顺利适应自己分管的党建纪检工作。2018年任职纪委书记时考核为优秀，2019年我撰写了《将党的政治优势转化为企业发展优势的措施研究》的政研论文，论文中也体现了自己多年的营销管理及经营管理的理念，突出市场导向，从党建与公司各经营环节的结合点入手进行分析阐述，论文获湖南航天二等奖，获集团公司三等奖，相关经验于2021年在新华社财政网《金融世界》发布推广。即便是后来任职飞艇公司，我根据公司实际所撰写的一系列总结报告无一不浸透着我多年营销工作所积累和形成的市场意识和经营管理理念。也得益于那些岁月的积累，我在2024年一次性通过集团公司的评审，获评正高级经济师职称。

　　在那些忙碌且充实的营销岁月里，每一天我都充满了激情，很少叫苦叫累，似乎永远不知疲惫。心下常想除了自己出身农村从小就能吃苦外，与自己多年坚持各种运动的自律不无关系，因为工作原因，我曾琢磨过如何保证坚持运动的时间，思忖很久，觉得只有每天清晨的时间可由自己把控，于是多年来我始终坚持每天凌晨五点半起床，或跑步或骑行，即便是出差期间，也常常带上运动鞋，我见缝插针在很多城市的凌晨里留下了我挥汗如雨健步奔跑的足迹。除了跑步与骑行，乒乓球、羽毛球、游泳和各种肌肉力量锻炼都是我喜欢的运动，虽然都是很不专业的“野路子”，但并不妨碍我乐得其所，受益终生，这些持之以恒的锻炼使我能保持充沛的体力不知疲倦地奔走在这忙碌的营销岁月里。